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AC/DC 和 DC/DC 模块在 EV 充电器中用作辅助电源、DC/DC 和负载点转换器。RECOM 提供一系列适合该应用的产品

电动汽车是未来，减少运输对环境的影响，辅以使用低碳足迹发电的电池充电。电池充电器本身必须节能且具有成本效益，以提高电动汽车的可行性，工程师们不断寻求改进设计的方法。运行在数千瓦级别的电动汽车电池充电器的主电源转换阶段的技术使用新的拓扑结构和半导体类型取得了进步，但任何模块化辅助电源还必须提供低损耗并提供良好的价值。

AC/DC 辅助电源

AC/DC 辅助电源可用于在禁用主转换器的同时保持内部管理功能处于活动状态，从而提供低待机损耗以符合节能标准。辅助电源在与主转换器相同的环境中运行，因此必须能够承受路边充电器安装中常见的极端温度和变化。电气环境也很可能是三类过压 (OVC III)，有可能发生来自其他设备和雷击的骤降、浪涌和瞬变。可用于辅助 AC/DC 的 AC 电源可以是三相 480 VAC、115/230 VAC 或 277 VAC。RECOM 提供具有成本效益且经过全面认可的部件，额定功率为 2 W 至 10 W，采用模块格式，涵盖这些电压范围，其中一些产品适合直接连接到 OVC III 系统。

DC/DC 转换器

隔离式 DC/DC 转换器从充电器系统 DC 电源轨提供各种辅助电压。RECOM Power 以其广泛的 DC/DC 产品系列而闻名，适用于包括电池充电系统在内的所有应用。功率输出范围包括低于 1 W 至 40 W 的产品，具有各种机械形式和占位面积，且均具有一流的效率。提供固定和宽输入电压范围，一些产品包括高达 160 V 的输入范围，适用于电池串。与 RECOM Power 的 AC/DC 电源一样，他们的 DC/DC 产品通过了各种安全认可，适合在恶劣环境和极端温度下可靠运行。

开关稳压器

非隔离开关稳压器为通用 EV 充电器电路提供严格调节的电源轨，并作为 CPU、FPGA 和 SoC 设备等敏感组件的负载点转换器 (PoL)，通常具有低于 1 V 的电源轨。RECOM Power 系列包括具有 97% 以上的效率和额定电流高达 50A 的部件，具有多种格式和占位面积，从简单的三端线性稳压器高效替代品，到在 LGA 中使用 RECOM 的“3D 电源封装”概念的设备和鸥翼脚印，实现了同类产品中高的功率密度。输出电压通常是可调的，某些部件具有全面的控制和监测功能。所有部件都具有很高的成本效益，并且可以在很宽的极端温度下以高可靠性运行。

RAC03-E/277 RAC3.5-K / 277 RAC04-K / 277 RAC05-K / 277 RAC05-K / 277 / W RAC05-K / 480 RAC10-K / 277 RAC15-K RAC20-K RAC20-K/W

REC20 REC20-Z RFMM RKE RP08-A RP08-AW RP40-FR RP40-G RP40-GW RP40Q RAW R-78E-1.0 RBBA3000